Kia EV5 ราคาเริ่มต้นถูกกว่าที่คาดไว้มาก ตัดราคา Model Y ของ Tesla โดยตรง

หลังจากเปิดตัว EV5 ใหม่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ในที่สุดเราก็ได้รู้ราคาเริ่มต้นของ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดแล้ว และที่น่าประหลาดใจคือ Kia EV5 มีราคาถูกกว่าที่คาดไว้มาก

EV5 จะมีราคาเริ่มต้นประมาณ 22,000 เหรียญสหรัฐ (159,800 หยวน) บริษัทร่วมทุนในจีนของ Kia ประกาศเมื่อวันอังคาร จะวางจำหน่ายวันที่ 17 พฤศจิกายน ในประเทศจีน

Kia เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดตัวใหม่เมื่อวันศุกร์ ที่งานเฉิงตูมอเตอร์โชว์ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้อ้างว่า EV5 “เป็นการนำยุคสมัยใหม่ ของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า มาสู่กลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัด เพื่อตอบสนองความต้องการของครอบครัวยุคมิลเลนเนียล”

หากคุณเคยเห็น EV9 ซึ่งเป็นเรือธงใหม่ของ Kia ให้ลองนึกภาพดูในรูปแบบของความกะทัดรัด Kia EV5 มีธีมการออกแบบ “Opposites United” ซึ่งเป็นธีมใหม่ของแบรนด์ พร้อมรูปร่างหน้าตาที่โดดเด่นและดุดัน

สิ่งแรกที่คุณจะสังเกตเห็นคือกระจังหน้า “Tiger Face” ใหม่ของ Kia พร้อม “Star Map Lighting” ไฟส่องสว่างตอนกลางวัน Day Light แทนที่ “Tiger Nose” อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ที่พบในรุ่นเก่า

ด้วยเสา D แบบดันกลับ Kia เพิ่มพื้นที่ภายในรถให้มากสุดด้วยความคล่องตัว ที่นั่งด้านหลังสามารถพับให้แบนราบได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ในขณะที่พื้นที่เก็บของใต้พื้นก็เพิ่มมากขึ้น

Kia ค้นพบว่าคนรุ่นมิลเลนเนียลมองว่าภายในรถ SUV ไฟฟ้าเป็นห้องเพิ่มเติมสำหรับการอยู่อาศัยมากกว่าจะเป็นเพียงแค่พาหนะเดินทาง ด้วยเหตุนี้ Kia จึงกล่าวว่า การตกแต่งภายในของ EV5 มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ “ห้องนั่งเล่นในบ้าน มากกว่าจะเป็นห้องโดยสารรถยนต์แบบเดิมๆ”

ด้วยความยาว 4,615 มม. กว้าง 1,875 มม. และสูง 1,715 มม. EV5 มุ่งเป้าไปที่รุ่น Y ของ Tesla ในประเทศจีน (ยาว – 4,760 มม. กว้าง – 1,921 มม. สูง – 1,624 มม.)

รายงานท้องถิ่นคาดว่า Kia EV5 จะมีราคาเริ่มต้นประมาณ 40,000 ดอลลาร์ (300,000 หยวน) ซึ่งก็ว่าถูกแล้ว แต่พอเปิดราคามา ก็สร้างความประหลาดใจไปกว่านั้นอีก

22,000 ดอลลาร์เป็นราคาเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมสำหรับ EV5 Kia ที่จะแข่งขันกับผู้นำด้าน EV ของจีน เช่น BYD และ Tesla ในระดับดังกล่าว

หลังจากที่ Tesla และ BYD ลดราคาเมื่อต้นปีนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากก็ลดตามมา ทำให้เป็นเรื่องยากที่จะแข่งขันกับอัตรากำไรที่ลดลง

EV5 จะถูกสร้างขึ้นในประเทศจีน ดังนั้นจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งที่ไม่จำเป็น ในขณะเดียวกัน SUV ไฟฟ้าของ Kia คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ Blade LFP ของ BYD รุ่นพื้นฐานคาดว่าจะมีความจุของแบตเตอรี่มากกว่า EV6 ที่ประมาณ 82 kWh อย่างไรก็ตาม Kia ยังไม่ได้ยืนยันเรื่องนี้

ข้อมูลทางเทคนิคที่รั่วไหลเมื่อต้นเดือนนี้แสดงให้เห็นว่ารุ่นผลิตและขายในจีน จะใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า 214 แรงม้าตัวเดียว พร้อมแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร รุ่นที่มีพิสัยไกล คาดว่าจะมีระยะการขับ มากกว่า 600 กม. (373 ไมล์)

SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด EV5 ใหม่จะอยู่ระหว่าง Niro EV และ EV6 ในไลน์การผลิต